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雨雪天气更安全 15万合资四驱SUV推荐

  北方这个时间已经下起了雪,不少冰天雪地车辆打滑的视频开始又被翻出来,相信北方不少开车的司机们在冬天都会显得更为谨慎。对于日常行车来说,冰雪天气是汽车的死对头,打滑和失控都是经常出现的现象,一个不留神就有可能发生悲剧。

  近一周以来,北京迎来了初雪,“上海下雪”也成为了微博热搜排行榜的关键词,身处南方的小编,其实近日最大的雪还是下在朋友圈啦,闲不住的打雪仗,好吃的与火锅自拍、炫富的穿貂、秀恩爱的一起白了头,爱车的把自家后驱车开到雪地撒欢,也有在雪地里陷住动弹不得的。开心之余,我们在冰雪天气如何保证正常出行呢,有一套好的雪地胎固然重要,在选车的时候挑选一台四驱车型,也能让你在冰雪路面驾驶更加从容。

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  在这个时候,许多车主就会想起了具备四驱功能的SUV,而被人说的“城市SUV买什么四驱版本?”这句话就就显得很傻X了,因为这些城市SUV的四驱版本就是为了增加驾驶安全,并且减少打滑而配备的。毕竟四驱系统可以将驱动力分配于四个车轮,对于车辆打滑和侧倾能够起到有效抑制,从而极大的提高通过性,这也是大多数厂商宣传最多的点。虽然说目前市面上城市SUV的四驱系统很难合乎越野爱好者们的要求,但对于普通用户来说已经足够。

  前段时间,我们针对冰雪天气推荐了20-30万的合资四驱车型,具体可点击查看文章冰雪天四驱很重要
20-30万四驱SUV推荐,而近期我们也收到了网友更细致的需求,预算15万元的合资四驱SUV车型推荐,我们针对网友的需求仔细筛选了以下车型,推荐给大家,它们是雪佛兰创酷、铃木维特拉、福特翼搏、JEEP自由侠。

  但是还是需要强调的一点就是,即便是有了四驱功能,这也不是万能的,凡事都有个极限,一切都得谨慎驾驶,在冰雪天气,如果想更进一步的保障安全,我们还建议你在选择具备四驱功能的SUV同时,还能够给爱车配备上一套雪地胎,两者搭配起来再加上小心的心态,这才是最好的防滑保证。

雪佛兰创酷官方指导价格:9.99-14.99万元(四驱车型售价14.99万元)

●雪佛兰创酷2017款四驱版官方售价:14.99万元促销优惠:暂无优惠卖点:专门针对越野优化的都市型SUV

  说到美系,给人的印象往往是粗矿壮硕,就如美国人的豪迈一样,这种性格也深深影响了他们的设计。在之前,这样的设计因为能从视觉上给人带来安全感而大受欢迎,但时过境迁,现如今已是小鲜肉当道的年代,这些美系选手们也在开始逐渐的改变自己的风格以迎合潮流,而今天的这位选手就是新款创酷。

  新款创酷整体造型相比现款差异不大,最大的改变在于前脸,采用了雪佛兰现在的家族式设计,采用的是上细下宽的两个格栅,显得更年轻精致。大灯也加入了LED日间行车灯和透镜,科技感上也远胜于上一年款。

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创酷TRAX
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官方价:9.99~14.99万

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  新款创酷整体造型相比老款差异不大,最大的改变在于前脸,采用了雪佛兰现在的家族式设计,上细下宽的两个格栅显得更年轻精致。大灯加入了LED日间行车灯和透镜,进一步突出了科技感。

  新款创酷的内饰采用的也是雪佛兰现在的家族设计,内饰中加入了大量的皮革包覆,相比上一年款略显普通且廉价的内饰,造型上更漂亮,感官上的豪华氛围也要更好更时尚。

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  配置方面,全新创酷也得到了大幅度的提升,表现令人满意。

  新款创酷的内饰采用的也是雪佛兰现在的家族设计,内饰中加入了大量的皮革包覆,相比老款略显普通的内饰,造型上更漂亮,感官上的豪华氛围也要更好。

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雪佛兰创酷四驱旗舰型主要配置

  新款创酷在配置上做出了升级,例如中控大屏,除了最低配的手动挡入门版本之外,都配备了一块7英寸的高清彩色触摸屏,并且都支持MyLink智能车载互联系统和Baidu
CarLife的智能手机映射连接,使用很方便。

17寸铝合金轮毂+全尺寸备胎

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晶锐投射前大灯+LED日间行车灯

  新款创酷车身尺寸小幅提升,虽然说轴距还是2555mm,但实际的乘坐空间要比想象中要大一些,一般的家用是没有问题。

双U形LED尾灯+高位刹车灯+雾灯

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电动调节/加热外后视镜

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真皮多功能方向盘

  动力方面,新款创酷搭载的依旧是1.4T发动机,最大马力105kW,最大扭矩205N·m,比起同价位对手采用的绝大多数自吸发动机要强得多,匹配的依旧是6速自动变速器。底盘形式为前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,符合这个级别的正常水准。

高级皮质座椅

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6向电动座椅调节+电动腰托

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发动机远程启动

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手动空调

  车型点评:新款创酷改动还是非常大的,例如全新的前脸,让它立马变得炫彩夺目了起来,看起来十分漂亮,这些也是它所在这个级别的年轻消费者所喜爱的,外加更加精致豪华的内饰,较为丰富的配置,以及在同级傲然的1.4T动力。另外除去最低配的版本,新款创酷都配备了MyLink智能车载互联系统和Baidu
CarLife,更为注重科技互联,提升十分显著,颇为值得大家关注。

ESC动态稳定控制系统

TCS牵引力控制系统

CBC弯道控制系统

坡道辅助系统

ROM翻滚感应系统

倒车雷达+倒车影像

智能胎压监测

4安全气囊

自动大灯

3.5寸高清行车电脑显示屏

Mylink智能车载互联系统

7英寸高清彩色触摸屏

智能手机映射+语音识别

车载蓝牙系统

6扬声器

bet外围买球app平台 ,安吉星智能行车伙伴

AUX/USB/iPod智能信息输入接口

无钥匙进入+一键启动

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  动力方面,创酷搭载的依旧是1.4T发动机,最大马力105kW,最大扭矩200N·m,匹配的依旧是6速自动变速器。四驱车型的四驱结构与老款相同。底盘形式为前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,符合这个级别的正常水准。

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  创酷采用了目前最常见的四驱结构,就是纵置发动机将动力输出给变速箱,然后变速箱再传递给前后轴,其中传递到后轴之间有一个多片式离合器,电子系统会自动按照不同路面分配动力,最大可以时间100%前驱与50:50前后动力分配。另外据官方数据,前驱切换四驱的时间仅需要0.2秒。

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  小结:新款创酷全新的前脸让其变得炫彩夺目了起来,看起来十分的时尚漂亮。外加更加精致豪华的内饰,较为丰富的配置,以及在同级傲然的1.4T的动力,让它在这个级别开始建立起了优势,像顶配的四驱版本不足15万元的售价,性价比还是十分不错的,特别是面对北方的冰雪天气的车主来说,四驱系统能够构建一道安全的屏障。

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