2014社会风气客国际汽车展览大厅,“中华夏族民共和国制作”蓄势待发_新财富小车网

两年一届的2013世界客车博览欧洲展(以下简称欧洲客车展),10月18日~23日在比利时小镇科特赖克举行。本届展会上,国际知名客车整车及零部件厂商云集,展出规模超过以往,不仅室内展馆全部占满,还搭建了三个室外临时展馆,可谓盛况空前。
记者注意到,与往届展会不同之处是,中国客车企业参展积极性明显提高,除有宇通、大金龙、安凯、比亚迪这4家知名整车企业参展外,还有两家客车企业分别以产品提供商和合作伙伴的形式参展,再加上国内数家零部件企业,本届展会成为中国企业参展规模最大的一次展会。记者看到,几家中国客车企业的展位全部为精心搭建的特装展台,这与数年前我国企业首次参展时临时搭建的简易展台相比,不可同日而语。
欧盟市场被视为全球客车技术的高地,中国车企要打入该市场绝非易事。但从中国企业参展情况的变化中可看出,我国企业走向海外市场的步伐越来越大,进军欧洲市场的态度越来越积极。这从一个侧面反映出我国客车整体水平得到提高,技术性能和产品质量都有了长足进步,企业有信心到欧洲客车展的大舞台上展示成果,传播品牌形象。
大金龙一马当先
记者在大金龙展台见到了该企业品牌企划部经理马文雄。他表示,从今年上半年海关统计数据看,大金龙客车出口位居行业之首,成为大中型客车出口的龙头企业。在展会现场,大金龙特意安排了向海外市场用户交付第4万辆客车的活动,众多国外媒体记者前来采访报道,使大金龙的品牌形象在国外市场得到进一步提升。
大金龙对参加国外专业展会一向持积极态度,2005年,欧洲客车展迎来的第一家中国客车企业就是大金龙,至今,大金龙已连续5届在这个全球最大的客车展会上展示自己。据马文雄介绍,除参加欧洲客车展外,大金龙也选择国外其他一些有特色的专业展会参展,扩大品牌传播面,并从中结识更多海外客商。
马文雄告诉记者,大金龙出口欧洲的客车超过2000辆。大金龙对进入欧洲市场的准备工作十分扎实,除取得法规要求的产品认证外,在厦门新工厂内还专门针对欧洲市场设立了生产线。对这条生产线,企业不强调产量必须达到多少,但在品质上却提出相当高的要求。这与大金龙对待欧洲市场的谨慎态度是一致的,“我们不求有多大的销量,但一定要确保产品质量。”马文雄说。
宇通稳扎稳打
当记者来到宇通展台时,正赶上宇通举行新闻发布会。宇通海外市场部负责欧美区域市场的经理何泓樾说,宇通此次参展带来的3款车型,均是针对明年欧洲实施欧Ⅵ排放标准,配装达夫欧Ⅵ发动机的产品。其中一款车型是校车、城间客运、旅游三种用途集于一身的“三合一”车型,希望通过在使用用途上的创新,满足欧洲用户需求。
据何泓樾介绍,宇通今年1~9月在海外市场的销量为3000辆。由于进入欧洲市场的时间不长,欧洲市场保有量约为1000辆。去年实现销售200辆,今年有望翻番,达到400辆。宇通的欧洲市场策略是稳扎稳打,不求上量,服务为先。“务求‘进去了就不再出来’。因为出来再进去的概率几乎为零。因此,目前重点关注产品品质和服务。”何泓樾说。
新闻发布会结束后,中国驻比利时大使廖力强来到宇通展台,看望现场工作人员和其他中外友人,并和大家合影留念。廖大使随后又到其他参展的中国企业展台看望参展人员。
安凯步步为营
在安凯展台,记者看到,安凯此次带来一款电动客车和一款双层观光客车。安凯国际公司副总经理李国钧对记者说:“我们这款电动客车已在国内销售1000多辆,产品技术比较成熟。安凯对于纯电动车进入欧洲市场持谨慎态度,目前在欧美市场实现销售的产品还是传统柴油客车,毕竟柴油客车仍是欧美客车市场主流产品。
安凯主打欧美市场的是高端双层观光车、旅游客车以及公交车和校车。“我们的方针是步步为营,稳步推进。”李国钧说。
比亚迪双喜临门
按照惯例,展会组委会在开幕前组织了共有17辆客车报名角逐各奖项的“欧洲客车周”测评活动,随后公布了测评结果。比亚迪电动客车成为惟一报名竞争奖项的中国客车,并获“最佳绿色环保客车”奖。
在展会开幕前的记者日,组委会在小镇一家剧院举办了隆重的“最佳客车制造商”等奖项的颁奖仪式。德国曼获得2013年度最佳制造商奖,而2014年度最佳客车制造商奖,组委会授给了比亚迪的企业负责人。
这样,比亚迪一次参展获两项国际大奖,实为不虚此行。

2015世界客车展,“中国制造”蓄势待发

2015-10-15作者:任奕来源:新能源汽车网[www.xnyauto.com]

被誉为客车界奥斯卡的BUSWORLD比利时世界客车展即将揭幕!2015年10月16日,BUSWORLD世界客车博览会将在比利时小镇科特赖克开幕。该车展因其专业性和权威性,每届都会吸引世界范围内各大客车企业前来捧场。

近年来,随着中国客车产业的发展与中国客车技术的进步,中国客车企业走向海外的步伐提速,比利时客车展上正不断涌现更多中国客车企业的身影,来自中国的宇通、大金龙、金旅、比亚迪等均将亮相本届车展,苏州金龙则会与斯堪尼亚进行双品牌展出。毫无疑问,“中国制造”将成为本届世界客车博览会上最为吸睛的一抹亮色。

宇通一马当先

欧盟市场被视为全球客车技术的高地,中国车企要打入该市场绝非易事。但从中国企业参展情况可看出,我国企业进军欧洲市场的态度越来越积极。这从一个侧面反映出我国客车整体水平得到提高,技术性能和产品质量都有了长足进步,企业有信心到欧洲客车展的大舞台上展示成果,传播品牌形象。

2011年,宇通客车第一次参加比利时客车展,2015年,宇通第三次亮相比利时,向世界展示“中国制造”的风采。作为国内客车龙头企业,宇通自然信心满满。宇通客车品牌负责人表示:“如果对质量没信心,不来这里找麻烦”。

据了解,本次宇通将以”全新未来现在开启“为主题参展,参展阵容空前强大,共携9辆展车登陆2015比利时车展舞台,产品全面覆盖城间客运、旅游、校车、公交等各个细分市场。

据宇通方面介绍,宇通此次参展车型共有九辆分为室内展车和室外展车。室内展车有四款,包括ZK6128BEVG纯电动公交车、新款12米高端旅游车、ZK6121HQ旅游车和ZK6101HQ校车;室外展车共有五款,包括ZK6121HQ旅游车、ZK6121HQ城间车、ZK6101HQ城间车、ZK6938HQ旅游车和ZK6938HQ校车。本次车展宇通客车将携九辆客车产品亮相比利时,其中包括12米纯电动、12米高端旅游车等战略级新产品,堪称中国客车企业参展最强阵容。

厦门金龙稳扎稳打

厦门金龙和比利时车展的“缘分”始于2005年,大金龙代表中国客车企业首度参加比利时车展;2007年,大金龙携三款车型及500平方米的展台闪亮登场;2009年,大金龙携搭载欧Ⅴ发动机的两款客车参展,并荣获2010年度最佳客车制造商大奖;2011年,大金龙获得世界客车联盟自1928年成立以来向全球客车业界颁发的第24枚特别奖牌;2013年,大金龙带着三款欧Ⅵ排放精品公路客车,同时在展会上举行了第40000辆交车仪式。那么,今年大金龙在比利时车展又会给我们什么样的惊喜呢?

据大金龙内部人士透露,本届展会大金龙位于4号展厅401号展位,将以“solution+“为展会推广主题,其中“+”是由无数个“plus”组成,代表大金龙坚持在每个方面都多做一点。大金龙计划派出三辆展车参加本次比利时车展,其中一台为自主研发ISG插电式混合动力公交车,另外两台展车是欧Ⅵ排放标准的燃油车型。

近两年,新能源车在世界范围掀起了汽车新浪潮,各种车展上新能源车都成为了不可或缺的一景。大金龙常年深耕海外市场,进入欧洲客车市场已逾十年,出口大单频现,稳居国内客车企业前列。2015年上半年,中国客车海外出口呈较快增长,大金龙在海外多个市场都有亮眼表现,此次比利时车展大金龙展出新能源车型,无疑是大金龙开拓海外新业务的重要信号,海外新能源车市场或将成为大金龙的重要发力点。欧洲市场更认可哪种新能源车?大金龙此次展出的车型和国内推广应用的新能源车有哪些异同?展会即将开幕,让我们拭目以待。

金旅步步为营

作为最早出口的中国客车企业之一,金旅目前在欧盟市场表现日益突出,经过10余年潜心耕耘,金旅有多款客车通过欧盟WVTA认证,产品已经进入多个欧盟国家。金旅分管海外销售的副总经理吴伟表示:“目前我们还在和欧洲其他一些重要的交通运输服务集团进行洽谈,未来金旅盟市场前进的脚步将不断加快,带来更多优质的客车产品,与合作伙伴共同前行。”

为在展会上更好地传播品牌形象,金旅客车预订了会场正馆400平方米的展位,精心准备了3款展车,展位面积和展车数量都超过了以往届。金旅参展的3款展车主打豪华旅游客车、新型城郊车等不同类型的产品,其中全球首发XML6129全新欧6开拓者车型,该车型搭载WABCO车身稳定系统及AEBS系统,该套先进系统在中国客车行业搭载尚属首次。另外两款欧洲首发车型为XML6937-锦程9.5米豪华旅游大巴,XML6121-雪豹12米城间车,它们同时承载着金旅开拓欧洲高端市场的决心。这3款车是遵循欧盟汽车法规,针对当地市场特点进行开发的,车辆运用了最先进、最环保的技术和材料,能够为客车运营商提供更好的运营效益。

比亚迪专注纯电动

作为国内车企翘楚,比亚迪自然不会错失本次向全世界推广展示品牌形象的机会。据了解,本届展会比亚迪展位号为No.951,展位面积为406平米,计划带去4款展车,而4款展车无一例外均为纯电动车型。显而易见,比亚迪希望借助纯电动这把钥匙进一步开拓欧洲客车市场。

此次比亚迪将展出可满足欧洲市场需求的各种不同类型的纯电动大巴。其中,包括专门为伦敦市场打造的全球首辆纯电动双层大巴K8SR;首次在欧洲亮相的铰接式纯电动大巴K10;在室外展区的的纯电动中巴K7以及可供来访媒体和嘉宾试乘的纯电动大巴K9。此外,比亚迪计划将于2015年10月16日上午11:30召开新闻发布会,届时比亚迪欧洲分公司总经理何一鹏会发表演讲,介绍新车型及欧洲策略,英国伦敦交通局的总经理LeonDaniels也会出席新闻发布会。

此次比利时客车展是“中国制造2025”提出后的第一国际客车展,以“一通三龙”为代表的中国自主品牌客车企业将借助这个平台与世界客车巨头同台竞技,唱响“中国制造”最强音。我们有理由相信,16日的比利时科特赖克,“中国制造”将会给人们来带更多惊喜!

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章