DongFeng比上海小车公司股份股份两合公司更亟待VolvoVolvo,SAIC,DongFeng,收购,Ford,安全车DongFeng,

bet外围买球app平台 ,继“SAIC欲收购Volvo”的音讯受到SAIC和Ford双方矢口抵赖后,这两天中新社又不翼而飞“DongFeng恰购Volvo”的音信。纵然本国部分媒体会认知为那是听说,是异国新闻界的诬捏炒作。但小编宁愿相信这则所谓的据说是实在,因为,对于自主品牌刚刚起初起步的DongFeng来讲,近些日子比SAIC更亟待Volvo。
首先,从DongFeng身处中黄炎子孙民共和国小车三大公司的身价来看,在高级和强势品牌方面,DongFeng鲜明落后于FAW和上海轿车集团股份有限权利公司。假如让其在哈尔滨飞机创制公司和Volvo之间做出取舍,DongFeng确定选拔前者。
其次,Volvo是福特意欲发卖的四大富华品牌里面最有市镇市场总值的。继阿斯顿·Martin、美洲虎、Land Rover之后,Ford终于起初为其旗下最后三个华丽品牌物色下壹个主人公,把亏本的Volvo一脚踢开。据媒体报导说,此次Ford移情别恋,把视野从印度共和国更改成了炎黄。据传,对此感兴趣的还会有来自俄罗丝的投资人。在某种程度上,Volvo的名气堪与Benz、BMW相比美,处在华侈车品牌主流阵营,有着一定量的商场分占的额数。纵然Ford对Volvo的经营乏善可陈,德媒剖判说第一季度亏空了1.51亿英镑,但比起Ford旗下本来的任何多个富华品许可证旧要强多数。国际上,Volvo在整个世界有配套康健的生育集散地和发卖网络;在境内,Volvo得以说是“安全车”的代名词,名望相当高,有着广阔的牌子承认和商海上军事营地础。假如DongFeng那时候一举攻破Volvo,然后在境内新建临盆工厂,能够在境内中高档、华侈汽车和多职能用车领域火速获得突破。
第三,DongFeng有本事吸撤废化摄取好Volvo品牌。针对外电报导中夏族民共和国上海小车集团股份有限义务公司和DongFeng在磋商购买Volvo一事,部分媒体提出了猜忌:本国公司是还是不是能够竞得Volvo还没可以预知,能无法吞下消食掉沃尔沃也是个问题。更有小车行业夫职员解析以为,Volvo销售价格高昂,SAIC和DongFeng恐怕要不惜下血本技术将Volvo收入囊中。关键是这五个国内小车要员愿不愿意冒险出这么些高价呢?方今Volvo一度处于耗损的情状,Ford玩不转,那么国内汽车公司能还是不可能挽狂澜于既倒,扶大厦之将倾呢?
Volvo规模十分大,但的确也存在相当多主题素材。举个例子劳方和资方难题,Ford正在大幅裁员,DongFeng仿佛很难化解;紧接着直面的是资本压力。行业内部小车剖析师以为,比较SAIC来说,收购MG罗孚是死的,DongFeng面前蒙受的Volvo是活的,前面贰个能够大卸八块任人摆布,后面一个就要费尽思忖,费用庞大的人工、物力、财力、精力来组成。DongFeng独资同盟同伴众多,怎么样把Volvo以此烫手的甘储吃掉且消化吸收好,确实是个庞大的核实。
可能作者对此心存幻想,盲目乐观。但不可不可以认的是,Volvo对此巩固整个神州小车行当的水准和水准不无裨益,就好像塔塔收购了Jaguar、Land Rover,印度共和国小车让世界刮目相六柱预测通。假诺DongFeng真能如作者所愿将Volvo揽入怀中,则可望DongFeng做到既原汁原味保留,又使其一向弥新,让这么些品牌再一次焕发出青春。那才是中国大型小车集团对待世界知有名商品牌的科学态度,也是总结DongFeng和Ford在内的世界小车产业界都愿意看到的最佳结果。
查六柱预测关专项论题:DongFeng,Volvo欲合营商用车业务

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章