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只要修车5年以上的修理工:都会有这些臭毛病

中国的大地上有300万这样的汽修工,99%是男人。用他们的时间、汗水和责任守护着中国1.6亿车辆的顺畅行驶!

原标题:只要修车5年以上的修理工:都会有这些臭毛病

听说,干了五年以上的汽修工,

对面过来一个GL8,马上要炫耀一下,对徒弟说:这车水温老爱高,上次修了个把我整惨了,你知道这个车的火花塞怎么拆么,让你拆你都拆不下来,有技巧的。。。。。此处省略500字

都有这些臭毛病……

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说你呢,你信不信?

修车的时候喜欢跑到车后面去看车屁股

欢迎大家对号入座,

冒白烟能滴水:说明这车燃烧不错,尾气排放没问题

如果不准确,欢迎你来更正补充~

冒蓝烟:发动机烧机油

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冒黑烟:发动机不完全燃烧。

走路不看路,只看车

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对面过来一个GL8,马上要炫耀一下,对徒弟说:这车水温老爱高,上次修了个把我整惨了,你知道这个车的火花塞怎么拆么,让你拆你都拆不下来,有技巧的……此处省略500字

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修车时喜欢看车屁股

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有一个惯性动作,修车的时候老是会跑到车后面去看车屁股……

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冒白烟能滴水:说明这车燃烧不错,尾气排放没问题

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冒蓝烟:发动机烧机油

一年四季没有时间去买衣服

冒黑烟:发动机不完全燃烧

一月31天没休息,24小时待命,过节更忙,基本每天都穿的是工作服,一年省下了不少买衣服的钱,有一次小编和女朋友去市中心看电影也是穿着工作服去的,有相同感受的修车朋友可以在最底下点赞评论。

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一年四季没时间去买衣服

干的时间越长,越知道要学习

一月31天没休息,24小时待命,过节更忙,基本每天都穿的是工作服,这不,去见个亲戚,和女朋友去市区看个电影都是穿着工作服去的。有相同感受的修车朋友可以在最底下点赞评论。

刚入行的第一天,师傅叫我去拆轮胎,螺丝拆了半天只拆下来2颗,后来叫来师兄帮忙才拆下来,装上去的时候轮胎也抬不动,后来师兄为这事笑了我半个月。经历了自己能单独拆装,单独修发动机变速箱,自己独立故障诊断这几大过程,你修车会遇到各种各样的疑难杂症,所以更会懂得要不断的学习才能生存。

干的越久,越知道要学习

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当你经历了自己能单独拆装,单独修发动机变速箱,独立故障诊断这几大过程,你会明白修车难免会遇到各种疑难杂症,所以更懂得不断学习才能生存。

不会聊天,就会干活

想当年,刚入行的第一天,师傅叫我去拆轮胎,螺丝拆了半天只拆下来2颗,后来叫来师兄帮忙才拆下来,装上去的时候轮胎也抬不动,后来师兄为这事笑了我半个月。

汽修工没有哪个是话匣子的,嘴笨:你这么能说这个车你来修,能修好我就服你。

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不会聊天,就会干活

爱上修车,痴迷上瘾

汽修工靠的是真正的汽车维修技术,没有哪个是话匣子的,遇到刁难的客户嘴笨一着急:你这么能说,这车你来修,能修好我就服你!

我相信每一位坚持在自己岗位的修理工在内心都是热爱这份工作的,把一部有故障的车子修好,特别是疑难故障,花了好多心思才修好的这种车,内心都会有一份成就感。我们干的是最脏的活,赚的却是最干净的钱。

爱上修车,痴迷上瘾

中国的大地上有300万这样的汽修工,99%是男人。用他们的时间,汗水和责任守护着中国1.6亿车辆的顺畅行驶!

我相信每一位坚持在自己岗位的修理工在内心都是热爱这份工作的,把一辆有故障的车子修好,特别是疑难故障,花了好多心思才修好的这种车,内心都会有一份成就感。

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嘴上说转行,现实舍不得

汽修工十个人里面九个想要改行,但最后大部分的人最终还是不忍丢掉自己的汽修技术,因为自己喜欢跟汽车打交道,喜欢跟扳手打交道,喜欢跟机油打交道。

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每天我们的双手沾满了机油

身上也是油乎乎脏兮兮的

连我们的家人也经常抱怨我们

更不要说是陌生人了

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我能理解,可我们热爱自己的职业

为了能让你的爱车尽快的修好

我们经常在车底一钻就是几个小时

我们也想穿着干净的衣服去见朋友

我们也不想没日没夜的加班

我们也想早点回家陪陪老婆孩子

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汽修只是一个行业,我们也只是从业人员

正是因为有我们,才有了你们的顺利出行

请给我们多一些尊重和理解~~~

因为我们还有另外一个名字

汽车医生!

2017,回首过往,汽修工有苦也有酸

2018,展望未来,汽修工要更加关怀

在此,祝愿所有车主和汽修工朋友们

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