二零零六年1

2010年1-10月玉柴集团实现销售收入304.98亿元,同比增长37.79%,提前两个月完成全年300亿元的经营目标,其中发动机销售63万台,同比增长10.21%,工程机械销售5882台,同比增长43.53%。更可喜的是,集团的六大产业板块中,发动机、工程机械、润滑油化工和物流汽贸四大板块销售收入同比增幅均在30%以上。玉柴核心业务玉柴机器股份有限公司更是创造了发动机销量超47万台、同比增长18%的良好业绩,并正向50万台销售目标冲刺。
玉柴集团“十一五”规划完美收官,提前一个季度超过上年度的销售收入,提前两个月完成300亿元的全年经营目标,进入到300亿元企业的行列,并创出历史新高。
从2005年121亿元的销售规模,到现在300亿元的经营业绩,短短五年,玉柴集团作为一个以机械制造为主业的企业,在经历了南方冰雪灾害、全球金融危机等的影响之后,企业结构调整趋好,经营效益稳步提升,在中国企业500强排名榜上,由2005年的第231位,上升到2010年度的227位。
为明晰未来发展方向,玉柴集团提出了未来十年发展的战略目标,明确要围绕经营主业拓展产业链,重点发展发动机、工程机械、专用汽车、汽车零部件、汽车化工、现代物流等相关产业产品,建成年销售额为1000亿元的经营平台,并确立了“打造世界知名品牌,成就大型跨国企业集团”的愿景,用国际标准来规范企业的发展。
为实现目标,玉柴完善了公司法人治理结构,理顺产权关系、母子公司管理体系,确立了集团的母公司地位,采用“战略管控+财务管控”相结合的混合型管控模式对各子公司进行管理,集中力量做强做大主业产业集群,逐步退出与核心主业关联度不强、规模小的子公司,而对关联度大、核心零部件的优良企业则实行控并,建立子公司专职董事长和财务委派制度,并给予技术、资金、管理、市场的支持,力争将子公司做强做大。
五年过去了,玉柴六大产业板块齐头并进,除专用汽车板块外,其余板块今年1-10月均超过20亿元的规模,其中发动机产业板块在集团仍保持其优势和核心地位,连续5年保持了30%以上的高速增长。玉柴集团另一主营板块工程机械板块,五年间增长了4倍,产品品牌实现了多元化,产品有40多个系列150多个品种,并向中大挖、旋挖方向发展,在我国工程机械专业市场领域占据了一席之地。润滑油化工板块已跃升为玉柴最具增长潜力的板块之一,同比增长超过114%。集团资产优良的子公司不断增加,2005年,玉柴拥有全资、控股、参股子公司27家,10亿元级的子公司仅玉柴机器和润滑油公司2家。2010年集团旗下的30家子公司中,销售收入超过10亿级的子公司达到了8个。海外经营遍及东南亚、美洲、非洲等80多个国家,玉柴集团不仅扎根广西,而且走向全国,走向国际舞台。
从发动机板块一枝独秀到六大产业板块齐头并进大发展,从销售收入提高到企业经营效益趋好,玉柴集团在“十一五”规划中推行的结构调整初显成效,“两条产品链、多个产业群”初具规模。

唯发展不唯速度 玉柴集团欲破千亿元大关

2011/11/07 09:03来源:中国工业报

60年,一个花甲。作为一个卓越的企业,有辉煌、有光荣、有成就,虽然也有磨难。然而为了更长远、可持续发展,企业需要打破现有的陈旧模式,需要改变、需要重新定位。总之一句话,需要再造一个全新的体系。

企业再造是一种战略,包括发展理念、战略目标、组织体系、人才结构、商业模式等,重新确立新的企业文化。企业再造,目的是为了认知优势,重新发展。

致力于打造一个“新玉柴”的晏平,有着每一代企业家都有其不同的责任和使命的认识。他认为,打造一个具有核心竞争力、在内燃机主业及相关产业链保证有质量增长的玉柴集团,其实1000亿元并不是一个太远的目标。

历经最近五年的整合,玉柴集团整体实力有了明显进步与提升。

“十一五”五年里,玉柴集团虽然受金融危机等不利因素影响,销售收入从2005年的121亿元增加到2010年突破370亿元,企业结构调整趋好,经营效益稳步提升。五年间,玉柴品牌价值上升了近一倍。

在中国,有许多传统老国企也同玉柴一样,曾经历了多年的艰难时光,最近几年,他们中的一些企业慢慢复苏起来,观念的转变是共同特点。这一点体现在玉柴董事局主席晏平身上,就是完成了企业的“再造”。

看看今天这个拥有30多家控股子公司、总资产超过300亿元的内燃机行业龙头,局外人绝对想象不到它的前身竟是一个坐落在西南边陲的劳改企业。正是由于60年来不断地调整发展战略,完善产业布局,才有了今天这样一个举足轻重的排头兵企业。如今,玉柴已成为国内产品型谱最全的内燃机制造基地、国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商。

速度与激情

2011年对于中国多数装备制造企业来说并不是丰收之年。多重因素共同作用下的装备制造出现了情理之中、意料之外的市场疲软。

然而,在市场走势低迷的大形势下,今年上半年,玉柴完成了营业收入210.67亿元,实现了时间过半、任务完成过半。其中,营业收入同比增幅超过20%的公司有玉柴重工、润滑油公司、华原公司、金创公司、能源化工公司和长晟公司,玉柴重工、润滑油公司和长晟公司的营业收入同比增幅超过了50%。

如此靓丽的成绩绝不是昙花一现。事实上,在晏平的带领下,玉柴已经实现了连续五年的爆发式增长,各大业务板块迅速崛起。2005年,玉柴年度销售收入超20亿元的板块只有发动机板块,旗下全资、控股、参股的27家子公司中销售收入超10亿元的子公司仅2家。而到了2010年,玉柴集团除专用汽车板块外,其他5大板块销售收入均已超过25亿元,其中发动机板块达204.86亿元,能源化工板块63.8亿元,旗下30多家子公司销售收入超10亿元的子公司已达8家,海外经营遍及东南亚、美洲、非洲等80多个国家。玉柴集团不仅扎根广西,走向全国,而且走向国际舞台。

从增长速度上看,“十一五”期间,玉柴集团以年均两位数的增长率,持续保持高速增长态势。其中,发动机产业板块连续五年保持30%以上的高速增长。集团另一主营———工程机械板块,五年间增长了4倍,产品有50多个系列150多个品种,在我国工程机械专业市场领域占据了一席之地。润滑油化工板块同比增长超过114%,跃升为玉柴最具增长潜力的板块之一。集团资产优良的子公司不断增加,已从过去发动机板块的“一枝独秀”发展为发动机、工程机械、能源化工、汽车零部件、物流汽贸、专用汽车等六大产业板块的大面积增长。

销售收入持续高速增长,各业务板块齐头并进,是玉柴在“调整”的阶段性小考中交出的答卷。让玉柴人体验到了速度带来的激情,同时,给了领路者深化改革的信心和底气。

玉柴有一个详尽的计划表,要在“十二五”末年跻身千亿元企业之列。千亿构成里面,其中发动机板块规划460亿元,工程机械300亿元,能源化工160亿元等。据悉,2011年玉柴集团的营业收入达到400亿元已不存在问题。

冰山露出水面的部分只是一角,庞大的主体在于水下。对于玉柴来说,展示在外的速度仅仅是企业再造带来的必然现象,而非刻意追求的结果。

锐意改革

玉柴追逐着高速发展,却并不迷信发展速度。锐意改革,主动调结构是其享受速度与激情的理性条件。

在60年的经营发展过程中,玉柴集团由单一工厂经营,发展成为通过投资与经营管控相结合的集团化经营,通过多种资产重组方式和融资手段,由单一国有资产结构,转变成多种所有制经济成分并存,跨地区、跨行业、多品种、多元化经营的企业集团。

据晏平介绍,他在2005年进入玉柴时,集团公司本部机构多、人员多,领导和工作人员不知道自己干什么。玉柴股份的板块非常强大,但是母公司———玉柴集团却虚弱到资金链几乎崩溃。集团总部毫无权威可言,对子公司管理基本是放之任之。这样的模式存在很大问题,集团缺乏必要的产业支撑,战略实施和长远发展无法落地。

针对这一现状,玉柴领导层转开了脑筋:母公司羸弱的局面必须改变,传统僵化的企业模式必须改变!

为了彻底从困局中脱身出来,玉柴从根儿上抓起,展开了由内而外、由点到面的大刀阔斧的改革。

其中最重要的就是整理零散分支,夯实内部管理基础,着手构建现代企业制度。

在关乎企业生存与活力的劳动、人事、分配三项制度方面重新划定规范,推动改革。最终形成了员工能进能出的用工机制,管理干部能上能下的竞争机制,员工收入能多能少的薪酬机制。在这里值得一提的是,虽然玉柴集团是国有企业,但是在薪酬方面拥有绝对的自主权。

同时,在改制过程中,玉柴重新确立了集团管控模式,巩固了集团的母公司地位,有效平衡了集团公司的风险管控与子公司的自主经营。新的管控模式的确立,使集团能够集中力量做强做大主业产业集群,逐步退出与核心业务关联度不强、规模小的子公司,而对关联度大、核心零部件优良的企业给予技术、资金、管理、市场的支持。

此外,2009年玉柴确立了“三层级”战略管理体系,明晰集团、产业模块、子公司三个层级的战略管理职能;建立五大环节———战略分析、战略决策、战略规划、战略实施、战略控制———闭环管理机制,为集团的下一阶段发展打好基础。

玉柴改革取得的成绩有目共睹,但是如今玉柴又提出了“十二五”的千亿目标,从300亿元到千亿是一个不小的跨度。业内专家指出,玉柴达到千亿的关键还看改革的举措,要用最大的勇气和决心来全面推进集团的改制,将其改造成为多元化的集团,以适应激烈的竞争。

“改革开放的每一个阶段和每一个进程,玉柴都跟上了节奏,并且始终站在改革开放的发展前沿。”中国机械工业联合会副会长张小虞就玉柴的改革调整给予高度评价,“从刚开始的企业放权到搞活,到股份制改造,到海外集资,到技术引进,到开发,到内部法人治理结构改变,到多元化发展,到现在正在进行的国际化发展和推进……玉柴行走的每一步都踩在了点儿上。”

所谓的幸运,不过是旁人看到的结果。静水流深,如果没有对理论、政策、形势的精确把握,对发展战略的及时调整,没有破而后立的胆识和心胸,不可能有今日的玉柴,又何谈图谋千亿?

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