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大规模反击奔驰? 宝马未来两年推40款新车

据彭博社报道,在把全球销售冠军的宝座让给奔驰后,宝马汽车公司开始奋起反击,并计划在未来2年发布多款新型车型,其数量之多堪称该公司历史之最。

      【电动汽车展】SUV车型需求强劲 宝马2017年利润增长5%

       
3月8日,宝马官方发布公告称,由于市场对高利润率SUV车型需求强劲,2017年宝马营业利润增长5.3%,实现了连续第八年利润增长。

       
宝马称,尽管在前沿技术研发和未来移动出行上投入了巨额资金,但公司依然取得了创纪录的营收,并预计今年的销量将会再创新高。

        
2017年,宝马息税前利润(EBIT)升至98.8亿欧元(约合122.3亿美元),其汽车部门的营业利润率维持在8.9%。

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“过去意见,是我们公司历史上最成功的一年,并连续第八年达到创纪录的收入和盈利水平,”宝马董事长哈拉尔德•克鲁格(Harald
Kruger)表示,“自2016年以来,我们已经采取了许多战略决策,以在未来几年进一步发展我们的业务。”

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宝马将在3月21日发布年度业绩盈利报告。2017年,宝马研究和开发支出增长了18.3%,至61亿欧元,主要用于投资电动和自动驾驶技术。

       
去年,宝马品牌车型包括轿车和SUV销量增长了4.2%,达到209万辆。相比较之下,奔驰全年销量增长了9.9%,达到229万辆,奥迪全年销量增长了0.6%,达到188万辆。

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宝马表示,去年包括MINI和劳斯莱斯在内的整体汽车销量增长了4.1%,至246万辆。交付的电动和混合动力汽车增加了65.6%,达到103,080辆。

       
宝马计划在2018年将电动汽车的销量提高到至少14万辆,并在2019年底前将超过50万辆。

       
宝马表示,其将继续在移动出行领域的改变中充当重要角色和领先地位,将具体实施ACES战略——自动化、互联化、电动化、共享化,呈现一个更安全、更高效、更便捷、更有乐趣的智能移动出行生活方式。

电动汽车展:

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宝马汽车将在未来2年发布40款新车型,包括了新型X2小型SUV以及大型X7。该发布计划是宝马汽车“再投资100亿欧元开发新车型和新技术向电动机器人出租车(electric-powered
robo-taxis)时代过渡”计划的一部分。

宝马汽车首席执行官哈拉德-克鲁格在公司年度新闻发布会上表示:“我们正发起历史上最大规模的一次车型反击战。我们已经开始进行该公司从未有过的改革。”

如此充满火药味的论调对克鲁格而言标志着一次转变。据悉,克鲁格于2015年担任宝马汽车首席执行官,继2016年利润率跌至六年低位以及销售额在过去十多年里首次落后于奔驰后,他一直承受着恢复增长的压力。然而,克鲁格的此番声明可能有些偏离实际。

Exane BNP
Paribas公司驻伦敦分析师斯图尔特-佩森评论道:“规模最大的一次汽车发布盛会,这听起来有点丰富。”

截至发稿时,在法兰克福证券交易所的电子盘上,宝马汽车的股价涨了1.3%至83.53美元,使得该股票今年的跌幅减少至5.9%。

克鲁格一般采取低调做法,致力于盈利能力而非销量,同时为向自动驾驶、电动汽车时代过渡源源不断地提供资源。宝马汽车计划于2021年发布具备自动驾驶功能、由电池供电的iNext汽车。

不断增加的成本

去年,宝马汽车斥资51.6亿欧元用于研发,相当于其营收的5.5%。该汽车制造商将在未来两年提高投资研发资金的占比。宝马汽车曾预期公司利润和营收将于2017年小幅增加,而该公司的利润率将保持在占营收8%至10%区间内。

宝马汽车的“未来两年斥资100亿欧元”的计划与奔驰汽车母公司戴姆勒汽车制定的约162亿欧元投资计划相当。去年,奔驰汽车通过填补其车型组合的空白成功在销量上赶超宝马汽车。奔驰汽车目前正在执行“2021年前推出13款全新车型”的八年计划,GLA和GLC
SUV车型已经亮相展厅。

宝马的目标是挑战奔驰,并使宝马汽车成为“该细分市场最强劲的品牌”。宝马首席财务师尼克拉斯-彼特表示:“对我们而言提升盈利能力比销量竞争更重要。”

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